Serviso laboratorija
Elektrinių dviračių, paspirtukų, riedžių bei nestandartinės technikos ličio baterijos yra sudėtingos elektrocheminės sistemos, kurių veikimas priklauso nuo celių balanso, apsaugos schemos (BMS) bei patikimų kontaktų. Mūsų specializuotame servise Vilniuje atliekame profesionalią baterijų diagnostiką, celių parametrų atstatymą, BMS keitimą ir kontaktų pervirinimą.
Mūsų pagrindinis principas – skaidrus ekonominis racionalumas. Prieš imdamiesi bet kokių remonto darbų, pirmiausia atliekame laboratorinę diagnostiką (nuo 20 €) ir objektyviai įvertiname, ar pakuotę verta remontuoti, ar finansiškai protingiau sukonstruoti naują pakuotę.
RACIONALUMO PRINCIPAS
Pigios kiniškos masinės gamybos baterijos po kelerių metų eksploatacijos dažniausiai turi tolygiai nusidėvėjusias celes su didele vidine varža. Tokiu atveju pakeitus tik vieną ar dvi celes, pakuotė po kelių savaičių vėl suges. Tokiose situacijose atvirai rekomenduojame naujos baterijos gamybą.
Jei baterija nebeįsikrauna, kroviklio lemputė šviečia žaliai arba variklis staiga išsijungia, dažna priežastis – sudegę BMS tranzistoriai (MOSFET). Pakeičiame sugedusią plokštę patikima standartine arba Smart BMS plokšte.
Dėl BMS netolygumų viena serija gali turėti 4.15V, o kita – vos 3.70V. Tokia baterija atiduoda vos pusę energijos. Specialiu laboratoriniu balansavimo stendu išlyginame visų celių įtampas.
Nuo vibracijos atšokusios nikelio juostos sukelia kibirkščiavimą ir klaidų pranešimus. Nuvalome senus suvirinimo taškus ir pramoniniu būdu perviriname naujas gryno nikelio šynas.
Pakeičiame apsvilusius XT60, XT90 ar DC krovimo lizdus, pakeičiame sudegusius saugiklius ir atliekame korpuso sandarinimą nuo drėgmės bei purvo patekimo.
Baterijos valdymo sistema (BMS) yra jautriausia akumuliatoriaus dalis, apsauganti celes nuo kritinių režimų. Štai pagrindiniai simptomai, rodantys BMS gedimą:
Diagnostika yra esminis žingsnis, leidžiantis išvengti aklų spėjimų ir bereikalingų kliento išlaidų:
Plačiau apie matavimus — baterijų diagnostikos puslapyje.
Jei remontas neracionalus, preliminarią naujos 18650 ar 21700 pakuotės kainą matysite skaičiuoklėje.
Priimame bateriją tiesiogiai dirbtuvėse arba per kurjerį iš kito Lietuvos miesto. Užfiksuojami simptomai.
Atliekamas išsamus celių parametrų ir BMS grandinės testavimas (nuo 20 €).
Klientui pateikiame tikslią ataskaitą: ar remontas racionalus, kokia bus kaina ir kiek laiko truks darbai.
Pakeičiame BMS, subalansuojame pakuotę arba atstatome suvirinimo kontaktus grynu nikeliu.
Baterija patikrinama kontroliniu iškrovimo ciklu esant darbinei apkrovai.
Grąžiname pilnai paruoštą ir saugią bateriją kartu su garantiniu dokumentu.
Mūsų servisas įsikūręs Vilniuje, todėl bateriją diagnostikai galite atvežti patogiu laiku. Diagnostikos kaina prasideda nuo 20 €, o pats patikrinimas įprastai atliekamas per 1–2 darbo dienas.
Tiksli remonto kaina priklauso nuo defekto pobūdžio: BMS keitimas, celių balansavimas, jungčių keitimas ar pilnas celių bloko atnaujinimas (re-cell). Jei remontas neracionalus, galime suprojektuoti naują 18650 arba 21700 pakuotę jūsų esamame korpuse. Taip pat atliekame specializuotą elektrinių dviračių bei paspirtukų baterijų remontą.
FAQ // 8
Baterijos diagnostikos kaina prasideda nuo 20 €. Įprastai diagnostika atliekama per 1–2 darbo dienas. Jos metu laboratoriniu stendu išmatuojame celių įtampas, vidinę varžą ir nustatome, ar remontas yra ekonomiškai racionalus.
Ne, buitinių suktuvų baterijų neremontuojame. Tokių baterijų naujų pakaitalų kaina rinkoje dažnai yra žemesnė už kokybiško laboratorinio remonto savikainą, todėl tai nėra finansiškai racionalu klientui.
Dažniausiai pasitaiko: sudegę BMS apsaugos modulio tranzistoriai (baterija neįsikrauna arba nepaduoda srovės), atitrūkę nikelio kontaktai po mechaninės vibracijos, celių grupių išsibalansavimas bei drėgmės sukelta kontaktų korozija.
Vienos celės ar serijos keitimas galimas tik tuo atveju, jei visa likusi baterija yra praktiškai nauja ir likusių celių vidinė varža bei talpa atitinka naują elementą. Senose baterijose pakeitus kelias celes, likusios greitai sugadins naująsias, todėl rekomenduojama keisti visą pakuotę (re-cell).
Jokiu būdu nejunkite baterijos prie kroviklio ir nebandykite jos naudoti. Atjunkite ją nuo įrenginio, padėkite saugioje nedegioje vietoje ir kuo skubiau pristatykite specialistams patikrai.
Balansavimas – tai laboratorinis procesas, kurio metu specialia aktyvia įranga išlyginamos visų nuoseklių celių grupių įtampos iki tūkstantųjų volto dalių. Tai atkuria baterijos maksimalią naudingą talpą ir apsaugo nuo ankstyvo BMS išsijungimo.
Taip, visiems atliktiems remonto darbams ir sumontuotiems naujiems komponentams (BMS plokštėms, jungtims, kabeliams) suteikiama oficiali garantija.
Taip, klientai iš Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir kitų miestų baterijas saugiai siunčia per kurjerių tarnybas arba paštomatus. Po diagnostikos suderiname remonto planą.
PROJECT INTAKE // EMAIL
Visas užklausas prašome teikti elektroniniu paštu. Taip galime tiksliau įvertinti baterijos parametrus, nuotraukas, matmenis ir techninius reikalavimus.
Pridėkite nuotraukas, matmenis, įtampą ir talpą — atsakysime greičiau ir tiksliau.